特急列車 【検証】特急あずさ・かいじ号 E353系グリーン車の利用価値について考える！普通車との徹底比較
中央線特急列車の顔であるE353系は、普通車・グリーン車ともに快適な設備を備えていますが、果たしてグリーン車に乗る価値はあるのでしょうか。本記事では、普通車・グリーン車の設備、料金の観点からグリーン車のコストパフォーマンスについて徹底検討します。
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旅行・移動 【コスパ最強】特急あずさ・かいじ・富士回遊号 E353系普通車のレベルが高い！
2017年に新デビューしたE353系特急あずさ・かいじ・富士回遊号のコスパ最強な普通車について紹介。デザインの良さに加えて、普通車なのに全席コンセント、可動式枕、無料Wi-Fi、フルアクティブサスペンションなどの設備が充実してます。
旅行・移動 【最新型】特急ひだ・南紀 HC85系の超快適な普通車に乗ってみた
本記事では、特急ひだ・南紀号の新型列車、HC85系の普通車の車内を紹介。ハイブリッドシステムの仕組みや機能性抜群の座席、内装、乗り心地について詳しく紹介しております。
新幹線 【決定版】近鉄特急vs新幹線 名阪間はどちらを使えばよい？
大阪名古屋間の移動は、東海道新幹線と近鉄特急どちらがいいのか？所要時間4パターン、利便性、ひのとり・アーバンライナー・N700の快適性、13種類の価格で比較しています。この記事を読めば、名阪間をおトクに、そして快適に移動するヒントがわかります！
旅行・移動 近鉄特急「ひのとり」プレミアムシートが最高な理由
快適な豪華な座席、充実の車内設備、素晴らしい乗り心地が自慢の近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート。新幹線よりもおトクなので名阪間の移動では重宝必至です。
仕事効率化 東海道・山陽新幹線で「仕事、はかどる」11の仕掛け
時間と場所を選ばない自由な働き方が広がる中で、JR東海は「移動中もシームレスに働ける環境」の構築に力を入れています。本記事では、働くビジネスパーソンをサポートする東海道新幹線のサービス11選について紹介し、実際の使用感をまとめています。
新幹線 新幹線が個室オフィスになる！ビジネスブースを利用してみた！
本記事では、JR東海が2022年5月N700Sに導入した、オンライン会議ができる個室タイプの「ビジネスブース」の設備、利用方法、使い心地を解説。利用は1グループ2人まで、1回あたり30分までで、室内にはコンセント、無料Wi-Fiがあります。
旅行・移動 心も身体もととのう癒し空間！御宿野乃 松本に泊まってみた！
「ドーミーインブランドの和風プレミアムホテル」という位置づけの御宿野乃ってどんなホテルなの？御宿野乃松本に泊まって、サービス、館内設備、大浴場、朝食を徹底リポートします！
旅行・移動 【JR西日本株主優待券】知っておきたい注意点とおトクな仕入れ方
乗車券・特急券が半額になるJR西日本の株主優待券。その入手方法、注意点、そしてきっぷの購入方法を詳しく解説します。この記事を読めば、JR西日本の株主優待券を使ったことが無い人でも迷うことなく切符を購入できるでしょう。
新幹線 【引退間近】500系新幹線の運用・GTO編成
特徴的な外観で日本初となる時速300キロでの営業運転を実現した500系新幹線。機器更新や廃車が進んでいるものの、登場当初のGTO-VVVFを搭載した編成も健在です。本記事を読めば、500系新幹線の運用、GTO編成に乗車する方法、安く乗車する方法がわかります。